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宁古塔与威虎山 黑龙江省自驾游故事之二

2017年02月14日 00:00 来源:车讯网 作者:夏星
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  【车讯网 报道】讲清朝故事的时候,时不时就会蹦出一句:流放宁古塔。那么,宁古塔究竟在什么地方呢?经历过文化大革命的人,几乎都看过《智取威虎山》,那么,现实生活中到底有没有威虎山呢?其实,这俩地方都在黑龙江省的海林市,从哈尔滨开车过去,只需4个小时。   上篇说到,在阿城看罢金上京之后,驾车沿绥满高速公路继续往东,直奔海林市。这条公路的最东端是绥芬河,最西端是满洲里,故称绥满高速。这是一条横贯黑龙江省东西的路,它的旁边,是一条铁路。俄国霸占黑龙江以北、乌苏里江以东的土地之后,修建从莫斯科到海参崴的铁路,为了节约里程,更是为了有朝一日霸占整个东北三省,与我国商议,将铁路横穿于绥芬河与满洲里之间,史称东清铁路。关于这条铁路,张学良时代曾有过一段悲壮且遗憾的故事,具体内容待会儿再表。   当我走在这条公路上时,路况很好,车辆稀少。将时速稳在120公里,发动机转速接近2600转,就2017年来说,这个转速并没有什么值得夸耀的,最近几个月试驾的车里,有好几款已经做到了2400转——转速越低排放越低,这是汽车厂家必须追求的,否则到了2020年,麻烦就大了。最近几年,小排量增压机逐渐增多,与其说这是厂家为了满足消费者对动力的追求,倒不如说是为了降低排放。对此,我个人的观点是,只要自然吸气发动机的排放能够达标,我就绝不会考虑小排量的涡轮增压发动机。相比之下,自然吸气发动机开起来更舒服。有人认为增压机动力强劲,这么说自然有道理,但自然吸气发动机的动力表现也很不错——至少这辆科鲁兹是这样。   从阿城到海林之间,最出名的是亚布力,那里有座规模很大的滑雪场。最早北京人想滑雪,就得到吉林的北大湖或黑龙江的玉泉,后来亚布力修建了一个庞大的滑雪场,占据了上风,那些年我没少往这边来,再往后北京郊区也有了滑雪场,虽然小但距离近,且价格便宜,挺有优势。最近几年,张北地区的滑雪场越来越诱人,以崇礼为最。估计至少北京游客就没必要往亚布力跑了。过亚布力不久,进入牡丹江地界,我的目的地是海林,它是牡丹江下面的一个市,距离牡丹江很近。   进入牡丹江地界之后,公路上的冰雪增多,交管部门采取了流量控制——每隔一段时间才放行一次,且只有一条车道,前面有车压住速度。这样的做法,我在云南也遇到过。每当天气恶劣,出现连环追尾,有人便诘问交管部门为何不封路。事实上,有些时候一味封路恐怕不是什么上策。您这儿把高速公路关闭了,车辆们就会沿着国道走,国道的宽度与弯道,都输给高速,耽搁时间不说,反而更容易酿出祸端。所以,相比之下,我觉得控制流量更高明。   进入海林市,天已黑透,市区里一片灯火,没看见几辆车。正走着,忽地看见有2位行人,在车行道里散步。类似情况,在全国各地均能看到,虽然很不理解,但也并不为奇。我觉得,至少在这种路面湿滑的情况下,行人还是走在路旁的人行道为好,万一汽车没刹住,把您撞了,即使会赔偿,可皮肉之苦还得您自己承受。   看着天黑黝黝的,其实才5点多,搁在北京,有不少人还没下班呢——冬季在黑龙江旅行,总觉得时间不够用,最主要的原因,是下午4点半日落,日照时间短。天黑后无法旅游,只能回旅馆睡觉。当然,当地人很会消遣,餐馆里座无虚席,一片喧闹,烟雾腾腾。估计屋里PM2.5的数值,即使在北京污染最严重的时候,也无法与之媲美。   第二天早上,出海林市,往南,沿着一条很棒的公路,行驶34公里,来到宁古村。这条路原来叫什么我忘了,现在叫海长旅游公路,去年刚刚修建的。海是海林,长是长汀,长汀镇里有个双峰林场,因积雪多而出名,人们将其称作雪乡。开始的时候,雪乡游人不多,在林场工人的家庭旅馆住上几天,还挺有趣,尤其是可以往西徒步穿越张广财岭,到山那边的东升林场,再搭车回哈尔滨。后来听说雪乡收门票了,客栈也越来越高级,而且经常人满为患,我就再也没去过。   进入宁古村之前,首先来到村子东侧大约一两公里处,这里有座小山,叫宁古台。关于宁古塔名字的由来,有一种观点认为与此山有关,是从宁古台演变成的宁古塔。另一种观点认为宁古是满语“6”的意思,塔是“个”的意思,也就是说,宁古塔其实是满族话,意思是“6个”。   不管怎么说,宁古塔其实没有塔,这是千真万确的事儿。这座宁古台现在来看,并无建筑遗存,唯有文物保护的牌子。   宁古台的北侧有条河,东侧有一片树林,据说它叫觉罗,是努尔哈赤祖上的龙兴之地。关于这个说法,我一直很疑惑,努尔哈赤祖上究竟怎样,有多种说法,大都含糊不清,仅从努尔哈赤的儿子皇太极的一些言论来看,他们的祖上很可能根本不是女真,而是从其它某个地方迁移过来的。这个话题太沉重,姑且放在一边,眼下是冬季,一片冰雪,若是夏季前来,尤其是春夏之交的时候,此地一片花海,挺漂亮。   宁古村内,有一片保护起来的空地,这里便是宁古塔将军的驻地。清朝初期时的宁古塔,管辖范围很大,哈尔滨以东,一直到日本海、库页岛,全是宁古塔将军的地盘。可后来,无论是宁古塔将军的管辖区域,还是黑龙江将军的管辖区域,有很大一部分,都割让给了俄国。俄国,也就是今天的俄罗斯,是吞噬我国领土最多的国家(或者说吞噬大清领土最多的国家)。不管是鸦片战争还是八国联军,西方国家来华的目的主要分成3类,英美等国一心一意地做生意,法国等主要是为了传教。有领土野心的,排在第一位的,便是俄国,后来还出现了德国与日本。这里面,俄国霸占领土最多,德国找来找去,最后找了个山东,强行霸占了去。日本来的比较晚,于是跟已经占领我国东北的俄国打了一仗,以阵亡8万余人为代价,赢得了并非真正意义上的胜利,从此,日本人获得了在东北的特权,比如租借旅顺与大连、获得铁路、可以在铁路沿线驻军(这就是关东军的由来)。   有人特别崇拜俄罗斯,人家那边有点儿edf壹定发,咱们这儿就有人在网上为其欢呼,高喊“真不愧是战斗的民族”。可恰恰是这个“战斗民族”,在中国展开过无数次战斗,霸占了上百万平方公里的土地,屠杀了数以万计的中国人。而且,这个国家跟日本一样,也从没道歉过。   其实,俄国人能够顺利霸占我国土地,与清朝皇帝有关——他们来到北京成为全国统治者之后,将其民族发祥地视作禁区,不允许汉人前往,整个东北由数位将军把持,比如吉林将军、黑龙江将军,等等。因此,黑龙江南北、兴安岭内外,地广人稀,走几天都看不见人影,人家俄国军队来了,自然容易霸占。清朝皇帝这才明白过来,逐渐放宽限制,允许汉人越过山海关,闯关东一词,由此诞生。事实上,东北地区的汉人,祖籍大都是河北人、山东人。至于东北变成3个省,则是在清朝快要结束的时候才出现的,它们是:奉天省、吉林省、黑龙江省。   也就是说,今天的许多省,在清朝时根本就不是省,清朝全国只有18个省——这就是为什么北京故宫太和殿前,要摆着18个鼎。末代皇帝溥仪后来跑去东北,给日本人当傀儡时,模仿祖上,在东北也设置了18个省,1945年抗战胜利,压缩成9个,至于恢复成东三省,是新中国成立之后的事儿。   听说,有人在学者中做过一次调查,问:假如可以选择,你最愿意生活在中国哪个王朝里?回答宋朝的,占比很高。学者们推崇宋朝,绝不仅仅是宋朝经济发达、物价低廉,更主要的,是宋朝言论自由。事实上,阅读资料后发现,中国言论比较自由的王朝,不仅仅是宋,还有好几个,但言论最不自由的王朝,首推大清。纵观2000年皇帝史,文字狱、因言获罪最严重的,就是爱新觉罗家族当权的时代。不知道哪句话没说对,轻则流放,重则砍头。而这流放,最出名的,就是宁古塔。   中国文官历来有一种责任感,皇帝做的不对,文官们往往就会站出来,据理力争。比如明朝,万历帝宠爱郑贵妃,想把她的儿子立为太子,百官一翻书,发现祖制上写的是“有嫡立嫡,无嫡立长”,于是集体抗议,皇帝不占理,便来了个惹不起、躲得起,最终居然演变成30年不上朝。可在清朝,集权达到了巅峰,文官们为了自身安全,不敢轻言政务,只好研究历史,由此诞生了“考据学”。因为做这个相对安全些,可以尽最大可能不被砍头、不被流放到宁古塔。   尽管后来有学者提出清朝盛行研究古书,并非文字狱,而是当时的风气使然,但不管怎么说,清朝统治者的专横,是达到了一定境界的,因言获罪被流放到宁古塔,悲惨地度过余生的人,不在少数——全面阅读过清朝历史的人,都知道所谓康乾盛世,仅仅是统治阶层的盛世,与民众没什么关系。   今天的宁古塔,是一个宁静的小村子,房屋很整齐,品质看上去也都很不错。村中有个院落,门前写着宁古塔展览,但不是正规的展览馆,仅仅是个农家院,我到的时候,门锁着,没能进去看。事实上,宁古塔将军的驻地有2个,前期是在这里,后期挪到了距此35公里的宁安,那里是渤海国龙泉府的故址。   在各类“戏说”电视剧中,宁古塔不仅不悲哀,有时甚至有欢喜的成分。如果真的置身当时,从中原流放到宁古塔,凄惨、悲凉、绝望,恐怕是必然的。绝对独裁的基础是绝对的权利,既然有这样的权利,自然为所欲为,草菅人命。从这个角度说,宁古塔所记录的,是清朝皇帝的耻辱。
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